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探花 白虎 那些每天跨省通勤的东谈主，都过得如何样了
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“每次我从南京、杭州来上海探花 白虎，从虹桥站坐地铁2号线获胜就到陆家嘴公司门口了” 其实这些年来上海跨省通勤的情况一直都有，尤其是跟随长三角一体化，前段时候咱们就写过对于长三角又开动偷偷布局的著作 从14个城市负责东谈主涌入上海考试制定大都市圈国土空间总推断，到最近研究度空间飞扬的 从上海开拔特出三省一市，8小时串联起江浙沪皖的长三角高铁“四号线” 这不，6月15日才通畅 
首日车票提前半月前就被抢光了 那么诸位知谈么，自2018年提议将长三角一体化上升到国度计谋，至此一经历5年时候 咱们见证了从回家两个小时汽车到如今高铁的半小时 开端：中国铁路 截止2023年底，长三角铁路领有25条高铁，铁路营业里程超14000公里，成为宇宙高铁会聚最进展完善的区域之一 也看到了开阔长三角配合式样标崛起 在上海，“全长三角造”的机器东谈主每12分钟下线一台； 在江苏，2023年牵头践诺8个长三角科技更正共同体统一攻关式样； 在浙江，2023年与沪苏皖本领交游16928项、金额941.56亿元… 据《2023长三角区域协同更正指数》露出，2018年以来，长三角区域协同更正指数年均增幅达11.17% 而除了这些宏不雅数据让咱们感到欣喜除外 另一个更微小更往常的角度，等于在如斯高铁的连结下，在如斯长三角重度配合的企业中，对于上海跨省通勤东谈主群的情况 咱们参照了积年长三角城市跨城通勤年度论说 
该论说主要由同济大学建筑与城市推断学院、机灵萍踪数据负责编制，而从这些论说中，数字背后 其实这些年来上海跨省通勤的东谈主，也开动变了 仕事はじめ (上班)，久石让 01 首先让咱们苟简明确下 什么才算严格兴趣兴趣上的“跨省通勤” 你说我从苏州到上海玩几天，然后再从上海回家算么，一又友这叫旅游天然不是通勤 开端：上海推断资源 而今天咱们所说的跨省通勤，也等于指每个责任日今日特出地级市行政规模走动居住地与责任地的行动 必须包含“居住地”与“责任地”两个主张 于是咱们再来看，举座的跨省通勤趋势就终点澄澈了 整理自：上海推断资源 系数2018年-2023年，5年来上海与附进近沪城市之间的通勤鸿沟总量由10.3万东谈主上升至15.5万东谈主以上 增长特出60% 诸位可别合计这个东谈主数少 有过跨省经历的一又友有时知谈，抛去动辄1、2个小时的高铁动车暂且不提，但更多时候果然的情况是，有时候高铁也就半小时 开端：小红书 扫尾算上走动公司、家庭两端的距离，获胜干到1个多小时了 由此可见，这15.5万东谈主的跨省鸿沟，以及60%的增长率确乎一经笃定泰山 以致仔细来看这几年流入上海通勤与流出上海的情况 这里咱们以南通、苏州、嘉兴、无锡等地级市到上海市域跨城通勤统计为流入东谈主数，反之为流出 还有惊喜，那等于天然二者都有所加多 整理自：积年长三角城市跨城通勤年报 但对比来看就会发现，这些年附进城市流入上海通勤的东谈主数约1万东谈主，而从上海流出的东谈主数仅在5000东谈主傍边 流入约略是流出东谈主数的2倍 即使从增长趋势来看 在2023年，据统计流入上海市域的通勤鸿沟增长也约为50%，而流出上海市域的通勤鸿沟增长约略仅30% 以致这么的趋势还在逐年加多 整理自：积年长三角城市跨城通勤年报 尤其是2022年探花 白虎，从原来每年仅1%-2%的增长率，狂飙到45.9% 换句话说，天然都是都市圈都是同城化，但上海对于近沪城市一又友们的通勤诱导力照旧更大 那么都是哪些东谈主更可爱来上海跨省通勤呢 正本我以为会是安徽，有一次公司聚餐一桌上十个东谈主里能有5个都来自安徽 但是今天咱们说的关联词跨省通勤，从上海站到合肥南站高铁动车就得3个小时，如若这是通勤时候也太极致了 于是天生就与上海接壤的苏州、嘉兴，天然是靠水吃水先得月，不外也有明显差距 非论是2018年照旧2023年 整理自：上海推断资源 苏州东谈主来上海跨省通勤的比例均在80%以上 最夸张的2019年占比93.2%，而排第二名的嘉兴仅有少得轸恤的6.6% 妥妥的碾压级别 而这内部近七成的东谈主都是昆山孝敬的 2023年昆山市、太仓市和苏州城区通勤鸿沟远隔占苏州市与上海市域跨城通勤总量的69.0%、23.2%和4.3% 实在亦然因为在来上海跨省通勤这件事上，昆山太过先天不足 毕竟通勤距离上，昆山到上海高铁最近也就约20分钟，更别提还有11号线的加抓 
此外，在出行样子上 最近我就有位苏州一又友来上海上班，他告诉我“在上海，我无谓买票就能坐高铁回苏州” 成人网游
获胜刷手机二维码上车就行，宛如地铁般丝滑 以致还有一列车厢成心预留一瞥空位给跨城市民乘坐，这不比陆家嘴上班回松江都近 02 那么这些涌入上海跨省办公的东谈主，他们又在相中上海那儿呢 是被嘉里中心、苹果静安店开阔生意包裹的静安寺商圈，照旧坐拥三件套纵享一线滨江的陆家嘴海外金融中心 偶合相悖 其实自2018年开动，近六成流入上海跨省通勤的东谈主，都选在上海郊区 整理自：积年长三角城市跨城通勤年报 仅供参考 其中2019年、2022年流入上海郊区的东谈主基本是去到中心城区上班的1.7倍 不外值得崇拜的是 天然这些年来郊区跨省通勤的东谈主多，但是离开郊区，去附进城市上班的东谈主比例也在加多 整理自：2023年长三角城市跨城通勤年报 以致比较中心城区，占比基本能在80%以上 由此可见，非论是上海郊区对附进城市的诱导，照旧反过来附进城市也在进一步吸纳上海东谈主群 都足以诠释，上海与附进环沪城市的联动正在越发紧密 尤其是处于上海接壤处的嘉定新城、青浦新城、松江新城 从2018年-2023年，上海五大新城流入流出通勤总量从1.3万东谈主上升至3万余东谈主，而临界的嘉定、青浦、松江这三个新城 
占五大新城通勤总量的99% 其中嘉定新城、青浦新城略略当先，与近沪地区间的通勤总量均特出1.4万东谈主，而松江新城则特出3000东谈主 开端：上海推断资源 但要说最猛的照旧青浦新城 不仅通勤者总量在2022年头度特出了嘉定新城，对比2018年，2023年与近沪地区间的通勤总量也增长170% 而除此除外，咱们说对于跨省打工东谈主，其实还有一个更纰谬更细巧化的维度 与产业相关的中枢商务区 先来望望上海一经比较熟悉的几个商务区 开端：上海推断资源，单元东谈主 这些年来四肢上海集航空、客运、铁路、地铁、公交等多种交通样子于一体的超等纰谬 虹桥商务区，成为繁密跨省通勤东谈主眼里的香饽饽 系数虹桥纰谬总客流量累计近9亿东谈主次，其中2023年客流鸿沟大幅上升，为4.07亿东谈主次，同比增长1.6倍 如斯广大的客流再重叠商务区的势能 开端：上海虹桥 如今已累计引进总部类企业和机构超500家 其中“中欧班列-上海号”从虹桥海外洞开纰谬始发，获胜波折处事长三角地区收支口企业2000余家 也难怪能获取跨省打工东谈主的深嗜 而除了这些各人耳闻目染的大型商务区外，还有一些科创中心通常守密小觑 就好比松江的G60科创走廊 开端：央视新闻 G60本等于上海到昆明的一条国度级高速公路，如今跟随长三角一体化已带动沪江浙皖沿线9个城市的16个产业定约、12个产业配合示范园区 而对于这些城市间跨省通勤的东谈主 早在2020年就在松江区和合肥、宁波等地统一推出了“跨省通办”处事，针对企业和市民 
如办理索取公积金反璧贷款本息、跨省就医的门诊费获胜刷医保卡、提供证照代发等120项通办处事 让简直状况来上海跨省通勤的每一个东谈主，都能享受到如同在我方家乡的方便与方便 03 以致，这么的东谈主性化还在不停加码 比如我最近才刷到的 就在6月29日，长三角一体化示范区2024年二季度又发布3项更正后果 包含以下3个方面 
第一，以就医方面已毕他乡就医结算免备案、社会保险卡和医保电子凭据一卡（码）通等方面的空洞业务 第二，以信用、交通、环保等领域各人数据资源的分享机制 这里咱们不错重心说劣等三点，专科本领东谈主员奇迹资历互认机制 要知谈以前非论是企业雇主念念要央求营业牌照，照旧对于打工东谈主来说，雷同二级修复师、低级注册安全工程师这么的文凭天禀 大都需要先回到闾阎办理央求或者换证，一来二去路子远方不说，入职时候也很可能被迟延 而咫尺 
通常只需通过长三角“一网通办”空洞受理窗口，就能快速已毕跨省办理 截止咫尺，两区一县共400余名二级修复师已毕了跨省域奇迹资历互认，针对专科本领东谈主员的跨省域他乡执业和责任抑制，被快速买通 不仅如斯 诸位还记起咱们之前聊过的机场航站楼么 每次说到新建机场苏州都是被最先吐槽的阿谁，但没念念到它却别有肺肠为我方在腹地打造了一个上海机场苏州城市航站楼 该航站楼2023年5月才崇拜运营，而咫尺夙昔也就才1年 好家伙 
开端：苏州播送电视总台 一经投用了13年的上海机场昆山城市航站楼 自2024年7月10日起不仅规复了值机及行李托运业务，还进行了一系列的全面升级 诸位不错念念象下 当你在昆山买了到上海虹桥或者浦东机场的票，在昆山完成行值机、行李托运后，乘坐接驳车到达机场，无需去柜台再次阐发，通过专属快速通谈登机即可 
这那儿是来上海跨省通勤，异日来上海跨国通勤也一切王人有可能 04 写到这里我的手机收到了一张像片 
这是在客岁5月上海通畅11号线与苏州地铁连通时拍的 而通畅之后约两个月，花桥站日均收支站客流较通畅前上升约6成，其中责任日客流增长43%，升至日均3.86万东谈主次 包括本年3月，11号线曾经以105.6万东谈主次，再次创下客流记录新高 “我住花桥看起来距离是远，但念念念念我还有个共事住宝山，每天到公司也要1个小时20分钟，我方也不差么” 这是来自每天从花桥通勤到市区强哥的一句话 咱们说跨省通勤本人一定是劳累，但是当高铁将通勤时候越发镌汰，当企业与企业之间发展越来越紧密 就会有更多东谈主，更多企业，主动加入到这场跨省通勤中去 而阿谁时候 长三角酿成一座城，真就不是苟简说说汉典 是以诸位你有过来上海跨省通勤的经历么探花 白虎，具体的感受又是怎么呢，宽宥来驳斥区唠唠 |
